皮帶輸送（sòng）機（jī）撒料（liào）原因也是（shì）多方麵的，但重點還是要加強輸送機的日常維護與保養。接（jiē）下來我們（men）分析一（yī）下主要的撒料原因及解決方法

   1、
輸送機轉載點（diǎn）處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料鬥、導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料（liào）槽（cáo）擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較（jiào）遠，橡膠裙（qún）板比較長使物料衝出導料槽。上述情（qíng）況可以在控製運送（sòng）能力上，加強維（wéi）護（hù）保養上得到解決。

2、輸送機凹段皮（pí）帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間，當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產（chǎn）生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已（yǐ）經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物（wù）料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此（cǐ）處（chù）凹段設計（jì）成無圓弧過（guò）渡區間，當皮帶寬度選用餘度較小時就比較容易撒料。

3、跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的（de）撒料是因為皮帶在運（yùn）行時兩個邊緣高度發生了（le）變化，一邊高，而另（lìng）一邊低（dī），物料從低的一邊撒出，處理的方法（fǎ）是調整皮帶的跑偏。